Novas por contido

E posible que ás mentes ben pensantes , e deso ten que haber moito nesta terra, non se lle pase pola cabeza que ten que haber un erro para que incorporaren 21 veterinarios procedentes da consellería do Medio Rural á Subdirección de Gardacostas na “zona costeira” de Santiago de Compostela para que velen dende lonxe e a unha distancia prudencial das industrias, as empresas e demais axentes relacionados cos produtos pesqueiros, pola protección da saúde pública e da seguridade dos produtos pesqueiros.

Funcional e económicamente que os inspectores/as veterinarios/as se teñan que desprazar centos de de kilometros para realizar o seu traballo é dunha operatividade impresionante e que as empresas que teñan que facer algunha tramitación de documentos como por exemplo o “TRACES” certificado o documento sanitario que acompaña a los animales e os productos de orixen animal nos casos dos intercambios intracomunitarios, se teñan que desprazar a Santiago, suporalles un perda de tempo importante e os correspondentes custos económicos.

O actual goberno do PP na Xunta de Galicia, pola man da consellería de Mar afirma na presentación dun informe de furtivismo o día 7 de xuño de 2011 que incorporará 22 novos veterinarios ao Servizo de Gardacostas, hai que recordarlle que os veterinarios non poden ser integrados no Gardacostas e que o decreto que recolle as súas funcións non dí nada de que entre elas estea a loita contra o furtivismo, xa que non son axentes da lei.

Está modificación desregula un aspecto básico das condicións de traballo do persoal veterinario como é a localización dos postos, impoñendo unha localización nos Servizos Centrais que é manifestamente incompatible co desenvolvemento das tarefas de inspección no eido de Acuicultura, actividade esta que loxicamente se desenvolve na xeografía costeira do noso país.

A CIG, despois das xuntanzas que, xunto cas outras centrais representativas do persoal veterinario da Xunta de Galicia, mantivo durante o mes de xullo coa Administración, e onde quedaron afogadas as poucas esperanzas de enmendar a proposta da Consellaría do Mar, quere facer público, da mesma maneira que xa o fixo diante dos representantes da Administración, que o uso de criterios de eficiencia económica e operatividade para xustificar esta modificación pon de manifesto a non planificación dos controis veterinarios recollidos na normativa europea en relación as competencias que a Consellería do Mar ten en seguridade alimentaría, sanidade e benestar animal e control da cadea alimentaria e que a “austeridade” que tanto defende o Presidente da Xunta Alberto Nuñez Feijo neste caso queda en entredito, xa que aumentan os gastos tanto en coches , alomenos un por inspector/a, como en quilometraxe, combustible etc..

Outras novas recentes

Xoves, 21 Mai 2026

A CIG solicitou unha reunión de urxencia co conselleiro de Facenda ante o pasotismo da directora xeral de Emprego Público respecto ás tom...

Este luns 18/05/26, a CIG solicitoulle ao conselleiro de Facenda unha xuntanza para dar solución e que nos actos de elección de destino participen todas as promocións que estean nesa situación, sen que ningunha quede relegada a un futuro incerto. As case 500 persoas funcionarias de corpos xerais que concorreron á promoción interna do ano 2023 en convocatorias derivadas das...
Luns, 25 Mai 2026

Mobilízate contra os recortes do Decreto de listas de substitucións

Chamamos a todo o persoal a participar nas concentracións convocadas contra o Decreto 40/2026, que modifica o 37/2006 de listas de substitucións. Aféctanos a todas e todos, no só ás persoas que están nas listaxes: falta de coberturas, denegación de permisos, vacacións... vai ligado a este despropósito. Esta é una  modificación que recorta dereitos, limita as posibilidades...
Martes, 19 Mai 2026

Concursos de informática, turismo, urbanística, estradas, mobilidade, hidráulico (con informática de experimento)

Dos tres novos concursos de traslados que estamos a negociar (Mesa Sectorial do martes 19), un deles, o das escalas de informática, servirá de “piloto” para un futuro concurso aberto permanente do que pouco concreta a Xunta. Os outros dous concursos son: a) Inspección e subinspección urbanística (A1 e A2); b) Turismo (A2); vixilancia de estradas, mobilidade, dominio público...